內(nèi)河水運(yùn)“快車(chē)道”開(kāi)啟,物流企業(yè)如何抓住降本增效的關(guān)鍵窗口?
作為推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要一環(huán),內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展正迎來(lái)政策與實(shí)踐的雙重機(jī)遇。今年,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《推進(jìn)實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》),以“鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板”為核心,通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”與運(yùn)輸服務(wù)“軟提升”雙向發(fā)力,為物流行業(yè)勾勒出一條低成本、高效率的轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。